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“一带一路”背景下跨境电商物流课程教学新思路探索

随着国家“一带一路”战略的稳步实施，跨境电子商务的发展迎来了新的机遇，跨境电商物流人才的培养面临更高要求。而目前高校物流人才培养普遍存在针对性不强，重理论轻操作，复合且全面的物流人才缺乏等问题。本文在分析“一带一路”战略对跨境电商发展及物流人才培养的影响基础上提出善用网络资源和案例，增加课堂互动性和操作性，注重物流细分人才的培养，运用互联网思维等教学新思路，培养兼具多学科背景知识，有一定实训操作能力的符合未来市场需求的复合型物流人才。

随着“一带一路”各项目的部署和实施，跨境电子商务的发展迎来了新契机。全球经济一体化的背景下，跨境电商成为推动“一带一路”建设的重要力量，跨境电商物流人才需求日益迫切。作为主要的物流人才输出机构，如何培养复合型跨境物流人才，是高校课堂必须重点关注的问题。

一、“一带一路”为跨境电商物流领域带来的机遇和挑战“一带一路”旨在促进经济要素有序自由流动、资源高效配置和市场深度融合，推动沿线各国，开展更大范围、更深层次的区域合作，自2015年“一带一路”在沿线各国大量项目布局，我国跨境电商迎来了新的发展契机。iiMedia Research（艾媒咨询）数据显示，2017年跨境电商整体交易规模（含零售及B2B）达 7.6万亿元人民币，增速可观。2018年跨境电商交易规模有望增至9.0万亿元。大量跨境电商交易对跨境物流人才培养提出了严峻挑战。

目前我国跨境物流发展速度远不能匹配跨境电商的发展，其中一个重要因素就在于跨境物流人才的严重不足。此外，我国的跨境电商存在运输成本高，空间跨度大等劣势，这对跨境物流行业是一个极大的挑战。2017年，物流人才被列为我国12类紧缺人才之一。根据《物流业发展中长期规划(2014—2020 年)》，我国物流从业人员以年均 6.2%的 速度增长。全球物流的时代已经到来，的跨境物流人才，尤其是具备系统理论知识和实践能力的复合型物流人才的培养，有赖于高校不断创新物流教学课堂，与时俱进。二、目前跨境电商物流课堂存在的问题及创新思路目前高校虽然已经开始重视完善物流人才的培养机制，但依然普遍存在重理论轻实践，重课本而忽视网络案例和平台资源的利用，学生对物流课堂兴趣不大等问题。

关于跨境电商通过系统，对于单票金额5000元，不涉证，不涉捡，不涉税的9710和9810出口货物企业都可以选择跨境点通过版或者H2018通过系统通关。

广大外贸跨境电商企业如何顺应9710和9810趋势

只有合规，阳光化才是跨境电商发展的未来较终趋势，广大跨境电商企业应该依据海关报关单位登记有关规定，在试点的企业管理部门登陆注册。

跨境电商业务涉及数据环节简析

在跨境电商活动全生命周期流程中，境内外消费者、跨境电商企业、支付机构、平台企业、物流企业等主体在线上及线下场景深度交织，形成诸多主体之间的数据交互关系。

以某出口跨境电商成员为例，独立站沉淀的数据成为企业的护城河。该企业把握住自己的私域流量池，Similar Web数据显示，该平立站的直接流量占了37.12%，目前拿下了全球快时尚*移动端一半的日用户活跃数。一件基于其自身和第三方数据设计的新产品，在网站上架后，即刻开始获取用户行为数据（如多少人浏览了产品细节，多少人将产品加入了购物车）。基于浏览、点击和销售，数据经过算法处理后立即*新到工厂车间，如需更多面料则会自动下单订购。算法还会*新权重，将产品**给更多画像相似的用户。较后，该出口跨境电商企业凭借数据分析演化成了一个很懂消费者的智能大脑。

我们通过下表简要分析跨境电商经营过程中经历的数据收集、数据使用、数据管理和数据流转环节。